9月29日，槽車將綠色甲醇平穩注入靠泊在梅山港區的“中遠海運天秤座”輪，意味著浙江省首單船用綠色甲醇加注業務落地寧波舟山港。

此次首單甲醇加注業務是浙江省海港集團、寧波舟山港集團攜手中國船舶燃料有限責任公司踐行國家“雙碳”戰略的生動實踐，不僅為國慶佳節獻上了一份“綠色賀禮”，也為浙江海洋港口一體化發展十周年增添了實質性成果。

隨著綠色甲醇加注業務的落地，寧波舟山港成功躋身國內少數同時具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注服務能力的港口之列，為長三角航運樞紐建設注入新動能。

在全球航運業碳減排壓力持續加大、國際海事組織（IMO）環保法規日益嚴格的背景下，綠色能源替代傳統燃料已成為行業必然趨勢。綠色甲醇作為航運低碳轉型的核心替代燃料之一，燃燒幾乎不產生硫氧化物，氮氧化物排放降低80%以上，全生命周期碳排放減少75%至95%。此外，綠色甲醇在常溫常壓下為液態，儲運靈活、適配性強，深受中遠海運、馬士基等航運巨頭的青睞。

作為全球貨物吞吐量第一大港，寧波舟山港敏銳把握綠色能源轉型趨勢。此次業務的順利開展，得益于浙江優越的口岸營商環境。在業務籌備期間，浙江海事局、寧波海關、寧波海事局、寧波邊檢等口岸單位，協同寧波市交通運輸局、寧波市商務局等牽頭組織專項會議，對作業準備、流程規范、風險防控、應急預案等關鍵環節開展全鏈條研討評審，量身定制“一域一船一策”保障方案，確保首單加注全程安全可控；寧波經開區、鎮海區積極履行屬地職能，協助解決加注許可、設備落地、場地規劃等問題，為港口構建高效完備的供應鏈綜合服務體系提供了有力支撐。

盡管綠色甲醇環保效益顯著，但其具有強腐蝕性，對儲存、運輸及加注環節的專用設備和安全管理體系要求極高。為此，集團成立工作專班，決策采用陸地撬裝式加注設備，并建立進度日報機制，動態跟蹤“船、貨、人”關鍵要素，高效協調貨源供應與技術攻關。

作為實施單位，海港國貿組建黨員突擊隊，與中遠海運集運、中國船燃江蘇公司等單位緊密協作，對接上游供應商確保甲醇品質與運輸安排，聯合技術團隊逐一核驗撬裝設備參數，以“攻堅在前、服務在先”的擔當為業務順利落地筑牢堅實保障。

此次綠色甲醇加注的成功實施，是寧波舟山港完善綠色燃料服務矩陣的重要一步。未來，寧波舟山港將持續提升綠色燃料加注服務效能，完善綠色航運產業鏈，助力長三角打造世界級綠色航運樞紐，為我國港航業低碳轉型貢獻更多“浙江力量”。